ほんのひと時の日陰

熱帯夜連続14日、異常気象とも言える毎日です。空港へ行くのも、汗だく。搭乗して座席についてシートベルトに締めると、あとは記憶がなく、気が着いたら、すでに空の上、ということもよくあります。そんな私達の安全を支えてくれているのが、炎天下の地上スタッフの方々です。

＠羽田空港　JAL B777-200 JA8984　「空エコ、COP10/MOP5」のプッシュバックでです。

トーイングバーをはずすときは、ほんのひと時ですが、飛行機の影の日陰に入れます↓

↑でも、休んでいるわけにはゆきません。ひとつひとつ指先確認です。お見送りのときは、直射日光の下です↓

↑ 今日の隊列は四重奏変奏曲と。いったところでしょうか。

次は、同じく、B777でも、-300、JA751Jです。

シャープな横顔と木陰ならぬ、飛行機の影の日陰です↓

↑前輪には置かれているのは、オレンジ色のバック。操縦席との無線通信機器だそうです（AirmanさんのBlogのETOPSさんからのコメントで教えていただきました）。

↑オールクリアの合図です。右手の上げ方にも、ひとそれぞれに、ちょっとづつ、個性があるようです。

とりを勤めるのは、やはりB747-400、JA8903

よく考えてみれば、トーイングトラクターのpowerはすごいです。

↑747の飛行機の影は広くて大きいけど、トーイングバーは重たそうです

↑炎天下を滑走路にタキシングです。

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後半の「続き」では、炎天下の羽田空港です。

↑JAL B777-200 JA8984　

＠羽田空港

↑B777-300 JA751J  KALのB747-400と。

↑JAL B747-400 JA8903

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