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2011年3月17日 (木)

がんばれ、いわて花巻、17日再開

重ねて、被災された方々へお見舞い申し上げるとともに、残念ながら亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈りいたします。

3月17日、いわて花巻空港運航再開!

岩手県、盛岡、花巻地方も、津波の影響はなかったものの、一部建物の被害があり、停電や断水が続いたそうです。花巻空港も滑走路は無事なものの、旅客ターミナル機能に損失をうけ、仙台空港とともに欠航が続いていましたが、17日から運航再開です。

松任谷由美もやって来た!

花巻空港は昨年(一昨年だったかな?)新ターミナルが完成して、近くには花巻空港ICが新設されました(新しい空港ターミナルのトイレにはウオッシュレットもついています、余談)。花巻空港のイメージソング、『緑の町に舞い降りて』はなんと、松任谷由美 (聴いたことなくてごめんなさい)。花巻空港には「ユーミンのりんごの樹」が植樹されています。

旧ターミナルの思い出

旧ターミナルは、現在の新ターミナルの反対側、国道4号線沿いにありました。旧ターミナルの管制塔です。2008年3月

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盛岡からは連絡バスが便利ですが、JRには「花巻空港」駅があります。街路灯には宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」

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空港名のついたJR駅の中では、一番情緒あるかもしれません。たぶん、一昔まえは「二枚橋」という駅名だった気がします。

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駅前旅館「嶋屋」には食堂があり、定食とかカレーとかあって、安くて美味しいです。

JR花巻空港駅からは旧ターミナル時代には日に数本のバスもありましたが、タクシーで1000円ちょっとでした。ところがJRも1時間に1本、余裕を持ってゆくと、空港まで十分歩いてゆく時間がありました。駅前通りを直進して、4号線にあったったら右に曲がります(現在に新ターミナルは歩けないことはないですが、空港の反対に回る覚悟が必要です)。滑走路と平行する4号線との間には、遊歩道があります。冬の3月にこんなところを歩く人はいませんでしたが。北側からJAL MD90のアプローチです。

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今日は強い横風、小首をちょっと曲げての侵入です↓

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花巻農業高校体育館の前を通り抜け、Landing. 花巻農業高校体育館の屋根に描かれた「イーハトーブ」の文字は上空から花巻空港を探すときの目印になります。

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旧ターミナルの脇には旧旧ターミナルらしき、建物も残っています

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花巻空港は必ずしも条件のいい空港ではありません。かつては羽田花巻便がオーバーランしたこともありました。その時、知り合いが最前列に乗っていて、オーバーランの瞬間、通路をおばあさんが転げだしてきたそうです。シートベルトはちゃんとしましょう。また片翼が接地して、機が着陸直後に炎上したこともありました(重症者0)。

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後半の続きでは、jal 2836便、札幌千歳ゆき  「続きを読む」クリックしてください.

jal 2836便、いわて花巻発、札幌千歳ゆき MD90 JA8070

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ちょっとガラガラでした。2008年3月 

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津軽海峡を越えるころにはもう夕暮れ

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参考 いわて花巻空港HP http://www.hna-terminal.co.jp/

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