ドロンパ、757

John F. Kennedy International Airport (JFK) @ NewYork

「いつみても、テカテカ」　整備のひともつい見上げてしまいます

主翼よりも前方にR1とR2扉があり、 767ではないことがわかりますが777のようにワイドでなく...

American Airlines Boeing 757-200 N652AA

B757は727の代替機として、767より一回り小型の旅客機の位置付けで開発された単通路機。しかしBoeingの旅客機を多く輸入している本邦の航空会社でも、757は1機も購入された実績がない(参考 Wikipedia B757)。

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後半の続きでは、ニューヨーク、カーネギーホール

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アメリカン航空、B757

何やら見慣れぬ飛行機が遠くからタキシングしてきます。

それにしても殺風景な空港風景です。ここはシカゴ空港第５ターミナルから第３ターミナル方向を見たところ。

ボーイングで細身の長い機体、前方に２つの扉、B767よりも大きいような、小さいような。でも777ほど大きくない。

B757-200、ウイングレットつき。

アメリカン航空はB777-200ばっかり成田に来るので、日本ではなじみの少ないB757。B757はB727の後継機として世界ですでに1000機以上活躍していますが、日本の航空会社では導入されていません。

アメリカン航空B757-223,　N181AN

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後半のつづきでは、シカゴの早朝、空港へむかう

Blue Panorama Airlines パンダ（みたいな）ジェット

＠ミラノマルペンサ国際空港

Blue Panorama Airlinesはローマレオナルドダビンチ空港、ミラノマルペンサ空港を中心にイタリアの国内線とフランスニース、トルコイスタンブールなど近距離国際線に就航。B737とB757、B767で運航している…らしいです（航空会社のHPがイタリア語だけなので、あまり理解できませんでした）。

B757-200　EI-DKL　日本の航空会社では導入されていない中型機です。

パンダみたいなデザインです。じゃぁ、日本の檻の中のパンダです。

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後半の「続き」では、香港の本物のパンダです。