カテゴリー「空港 国内 九州地方」の17件の記事

2012年11月12日 (月)

トロント発、天草エアライン”国際線”

タイムテーブルにはない、

天草エアライン国際線があったのをご存じの方はいらっしゃいますか?happy01

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地中海を経由して、南回り...沖縄を経由して天草まで、15地点を途中降機しながら

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カナダトロント、デ・ハビランド・カナダ(現在は ボンバルディア・エアロスペース社のDHC-8 (de Havilland Canada DHC-8) 双発ターボプロップ旅客機。ボンバルデイア社から天草エアラインへDHC-8の引き渡し航路です。

 

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以上、天草空港の到着口の手造り展示から

book後半の続きでは、天草エアライン、新デザイン、決定!、「親子イルカ」 

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2012年10月 3日 (水)

JL1850便、出発準備中@長崎

@長崎空港 

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台風の雨雲をくぐり抜けてきた飛行機、折り返し出発準備中です。

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パイロットも目視、点検中。台風余波で、まだ強い風が吹いています。

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book後半の続きでは、B737-800、機内

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2012年2月23日 (木)

どぎゃん、撮っとっと~? JAL B767 熊本出発

@阿蘇くまもと空港

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JAL 出発です。

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B767-300 JA8365、everything is OK!

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「どぎゃん、写真、撮っとっと~?」

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book後半の続きでも、B767出発、3月から熊本、東京路線増便。

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2012年2月19日 (日)

勝手に空港見学会、阿蘇くまもと空港

@阿蘇くまもと空港

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大型機用のパッセンジャー・ボーディング・ブリッジ 、下から見上げます。

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大きな飛行機も間近で見ることができます。JAL B767-300

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天草エアラインが、天草から到着です。

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20分後には大阪伊丹に向かいます。給油準備開始です。

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意外と大変そうです。そしてお手伝いが必要な方の降機がすんで、給油開始です。

天草エアラインからターミナル待合室に向かう間のたった、30秒間の、「空港見学会」でした。

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book後半の続きでも、AMX到着、お手伝いが必要な方の降機を待って給油開始。

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2012年1月29日 (日)

上からマリコ、ANAくまもと到着

@阿蘇くまもと空港
「龍馬」だの、「信州」だの、冠を被せるのが流行っていますが、熊本空港くらいは堂々と「熊本」でいればいいのではと思うのですが、まさか日本人で熊本の地名を知らないひとはいないでしょうし、「水前寺清子」や「ばってん荒川」を知らなくても、阿蘇イコール熊本でしょう。

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↑ANA機の到着です。が、マーシャラーの姿がみえません。くまもと空港もすでに自動化?

いえいえ、マーシャラーは真下ですでに活躍中↓

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「上からマーシャラー@阿蘇くまもと空港」、でした。

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book後半の続きでは、阿蘇くまもと空港、開港40周年!

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2011年12月 4日 (日)

“オオタさん”@天草エアライン

ちょっと前の、夏の頃の話で恐縮ですが...

天草エアラインAMXは、熊本県天草市(旧天草町、五和町など)を本拠に置く、第3セクターのコミューター航空会社。2000年に天草空港開設とともに設立、運航開始されました。DHC-8-103 1機で、天草空港-熊本空港、福岡空港路線と、熊本-大阪伊丹にも毎日就航。飛び跳ねるイルカがトレードマークで、当blogでもしばしば登場しています。40人弱の小さい飛行機ですので、機長、副操縦士、そして客室は1名のCAで空を飛びます。

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福岡空港では、第1ターミナルから徒歩で搭乗です。目の前の滑走路を大型機が行き来するので、ちょっとした空港見学会です。

さて、本日のお題の、“オオタさん” は、天草エアラインのCAのおひとりです(もちろん、漢字のフルネームがありますが、個人情報なので)。設立当初のCAの方々が引退されたので、現役では一番ベテランのお姉さん格です。そして数人にいるAMXのCAさんの中で当blogの一番のお気にです。その理由は...後半に続きます。

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2011年5月 3日 (火)

おやつの時間、 FDA E170

@福岡空港

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eyeまるこ「もう、お腹がすいてきたね。ありゃ、あそこに美味しそうなものがあるよ、お爺ちゃん、食べてみたいねcake

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coldsweats01食べられては困ります(ターン王子)... ジェイ・エアー Embraer ERJ-170 JA217J

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FDA フジドリームエアラインズ ERJ-170 JA03FJ

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お互い、向かい合って駐機した、2機でした。

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book後半の続きでは、「もう遅くなったから家にお帰り、まるちゃん」

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2011年4月12日 (火)

今日はスススんね!

@阿蘇くまもと空港

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天草エアラインAMX DHC-8-100 JA81AM

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「機長、キャビンは、準備OKで~す」まもなく、搭乗開始です。

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「今日はスススんね!」(今日はちょっと肌寒いですね。と言う意味の熊本弁です。) 地上を歩いて、搭乗。春の初めは、まだまだ阿蘇山系から、冷たい風が吹き下ろします。

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book後半の続きでは、天草空港到着

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2011年4月 4日 (月)

MD90から、佐田岬

まだまだ活躍中、JAL MD90 T字型の尾翼と後方2機のエンジン

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MD90からみた、佐田岬。瀬戸内海(手前)と宇和海にはさまれた日本一、細長い岬です。愛媛県伊方町にあります。

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風力発電の風車が並びます。

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豊後水道に細長くつきでます。

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阿蘇連山↓ 火口から白い噴煙がみえます。

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book後半の続きでは、MD90 JA8065@阿蘇くまもと空港

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2010年8月 9日 (月)

ランボーが来た!

@天草空港 今日は初めての珍しいお客さんが、 

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長~い、ブレードの自衛隊の大型ヘリコプターです。

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隊員による点検作業中のようです。展望デッキには珍しい自衛隊機を見ようと、いつもより多くの見学客が。

coldsweats02「彼岸だから、爺さんの墓を掃除していたら、大きな音立てて、見たことも無いヘリコプターが真上を通るものだから、戦争が始まるのかと思って、びっくりしたよ」 デッキにいた、おばあちゃんが教えてくれました。

…6日午前10時10分ごろ、天草空港の滑走路わきの緑地帯に、航空自衛隊春日基地空輸隊所属の大型ヘリコプターCH47型輸送機が緊急着陸。ヘリは5人が乗って9時24分に福岡空港を離陸し、鹿児島県下甑島のレーダーサイトに向かっていた。機長によると、9時55分ごろ、補助エンジンから煙が出て発火したが、間もなく自然鎮火したという。
ヘリの緊急着陸で天草空港は閉鎖され、天草エアラインの福岡発と熊本行きの2便が欠航…(「熊本日日新聞くまにちコム」より)

負傷者などはなく、とりあえず、よかったです。

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天草空港は山の上にあるので、突然の夕立が。雨の中でも点検作業が続きます。雨で、少し涼しくなりました。

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前と後ろに長いブレード。両方がお互いにぶつからないのか心配になるくらい、大きいです。

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ブレード回転の点検も、紐でゆっくり、ひっぱってゆきます。

「100マイルに"定期"です。全員注意!」隊員の掛け声がかかります。

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AMXとの2ショットを狙ったものの、シャッターチャンスを逃しました(右端に着陸機の尾翼のほんのちょっとだけ写っています)。

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book後半の「続き」では自衛隊機を横目にAMX"定期"到着、です。

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Marshalling開始です。

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